Αναλυτικότερα, κατά την απόφαση αυτή, «οι ανάδοχοι
οφείλουν να παραδώσουν τα λεωφορεία μετασκευασμένα, με όλα τα πλευρικά παράθυρα
τους ανοιγοκλειόμενα, σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές που έχουν τεθεί από
την διακήρυξη».
«Είναι επομένως αδιανόητο», υποστηρίζει το κόμμα της
αντιπολίτευσης, «να υπάρξει προσωρινά η οριστική παραλαβή των λεωφορείων από
την αρμόδια Επιτροπή παρακολούθησης και παραλαβής της ΟΣΥ, μέχρι οι ανάδοχοι να
προχωρήσουν στη μετασκευή τους».
Υπενθυμίζεται ότι το ΚΙΝΑΛ έχει προχωρήσει σε πολλαπλές
ανακοινώσεις για το θέμα - θυμίζοντας «τον απαράβατο όρο που έθεσε το Ελεγκτικό
Συνέδριο για να υπογραφεί η σύμβαση, ότι ΟΛΑ ανεξαιρέτως τα πλευρικά παράθυρα
θα πρέπει να είναι ανοιγοκλειόμενα» στα εν λόγω οχήματα - με τον κ. Καραμανλή
να απαντά, μεταξύ άλλων, πως τα λεωφορεία «διαθέτουν ανοιγοκλειόμενα παράθυρα»
αν και για «πολλά από αυτά τα οχήματα δεν είχαν αυτό το χαρακτηριστικό από
κατασκευής τους -κάτι συνηθέστατο στα σύγχρονα λεωφορεία- αλλά παρόλα αυτά
γίνεται σταδιακά η ανάλογη μετατροπή στην Ελλάδα, η οποία βέβαια απαιτεί κάποιο
χρόνο» .
Επισημαίνεται ότι κατά την 497/21 απόφαση του Ελεγκτικού
Συνεδρίου «από τις δηλώσεις συμμόρφωσης και τις λοιπές υπεύθυνες δηλώσεις που
υπέβαλαν οι προσφεύγουσες ανάδοχοι εταιρείες, προκύπτει» ότι, πράγματι,
«δεσμεύονται να παραδώσουν τα προσφερόμενα λεωφορεία συμμορφούμενες πλήρως προς
τις τεθείσες από την αναθέτουσα αρχή τεχνικές προδιαγραφές και, ειδικότερα,
δεσμεύονται ότι τα προς παράδοση λεωφορεία θα έχουν όλα τα πλευρικά τους
παράθυρα ανοιγοκλειόμενα».