Για ανθρωποκτονία από αμέλεια και επικίνδυνες παρεμβάσεις στην συγκοινωνία κατηγορείται ο σταθμάρχης της Λάρισας, ο οποίος συνελήφθη νωρίτερα στο πλαίσιο των ερευνών για τα αίτια της τραγωδίας στα Τέμπη, από το Τμήμα Τροχαίας Λάρισας.
Σύμφωνα
με την αστυνομία, ο 59χρονος σταθμάρχης, χαρακτηρίζεται ως υπαίτιος του
δυστυχήματος και κατηγορείται εκτός των άλλων, για ανθρωποκτονία από αμέλεια
άρθρο 302 του Ποινικού Κώδικα), σωματική βλάβη από αμέλεια (314 ΠΚ) και
επικίνδυνες παρεμβάσεις στην συγκοινωνία μέσων (291 ΠΚ).
Στο
πλαίσιο της δικογραφίας που σχηματίζεται από την ΕΛΑΣ έχουν δώσει ανωμοτί
καταθέσεις και άλλοι δύο υπάλληλοι στην Τροχαία Λάρισας.
Σύμφωνα
με τον ΣΚΑΪ, ο συλληφθείς σταθμάρχης της Λάρισας, στην πολύωρη κατάθεσή του
ανέφερε ότι έδωσε εντολή για αλλαγή στην τροχιά αλλά το σύστημα δεν υπάκουσε.
Όπως
ανέφερε ο ρεπόρτερ του Σκάι, Θεοδόσης
Πάνου, όλα θα ξεκαθαρίσουν όταν φτάσουν στα χέρια των αρχών που ερευνούν την
τραγωδία οι καταγεγραμμένες συνομιλίες στα κρίσιμα λεπτά πριν από την στιγμή
της σύγκρουσης.
Ο
κλειδούχος κλήθηκε για εξηγήσεις και έδωσε ανωμοτί κατάθεση στο Τμήμα Τροχαίας
Λάρισας που διενεργεί την προανάκριση και συγκεντρώνει την ογκώδη δικογραφία
για το πρωτοφανές αυτό σιδηροδρομικό δυστύχημα.
Οι
καταθέσεις των επιζώντων, ωστόσο, και η πραγματογνωμοσύνη θα ρίξουν περισσότερο
φως στα ακριβή αίτια του δυστυχήματος.
Αυτό
που κυρίως ερευνάται είναι εάν πρόκειται για ανθρώπινο λάθος ή για μία σειρά
τεχνικών παραλείψεων και σφαλμάτων που οδήγησαν στο μοιραίο δυστύχημα, καθώς
και γιατί ο σταθμάρχης έδωσε τη συγκεκριμένη γραμμή στην επιβατική
αμαξοστοιχία.