Αύξηση περίπου 7,5% πρόκειται να αντικρίσουν οι πολίτες από το νέο έτος στα διόδια της χώρας, την ώρα που έρχονται αντιμέτωποι με την ακρίβεια σε όλες τις πτυχές της καθημερινότητας.
Μετά από μια περίοδο
διαπραγματεύσεων μεταξύ παραχωρησιούχων και υπουργείου υποδομών, συμφωνήθηκε η
προσαύξηση του 2023, η οποία δεν εισπράχθηκε ποτέ, να μοιραστεί σε τρεις δόσεις
έως το 2026, με τις εταιρείες να απορροφούν ένα μέρος.
Επίσης, οι παραχωρησιούχοι
έχουν υποβάλει αιτήματα αποζημιώσεων για τα διαφυγόντα κέρδη του 2023, με το
υπουργείο, όπως όλα δείχνουν, να μην μπορεί να το αποφύγει, κι έτσι το Δημόσιο
θα αναλάβει το κόστος.
Σύμφωνα με πληροφορίες της
εφημερίδας «Καθημερινή», πριν από λίγες ημέρες οι δύο πλευρές οδηγήθηκαν σε
συμφωνία και έτσι οι παραχωρησιούχοι πρόκειται μέσα στις επόμενες ημέρες να
ενημερώσουν και τυπικά το υπουργείο για το ύψος της αύξησης που θα επιβληθεί
από την 1η Ιανουαρίου 2024.
Την είδηση για την αύξηση των
διοδίων επιβεβαίωσε και ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης, κατά την
ενημέρωση των πολιτικών συντακτών.
Οι ετήσιες αυξήσεις
υπολογίζονται με βάση την αύξηση στον δείκτη τιμών καταναλωτή κάθε Σεπτέμβριο.
Ο δείκτης αυξήθηκε το 2023 κατά 1,65% σε σχέση με το 2022. Σε αυτή την αύξηση
θα προστεθεί το ήμισυ της αύξησης από το 2021 στο 2022 –που ήταν 12%–, δηλαδή
6%. Άρα, η συνολική αύξηση που θα ισχύσει από την 1η Ιανουαρίου θα είναι 7,63%.
Το κόστος των διαδρομών μετά
τις αυξήσεις
Με τις νέες αυξήσεις, το
κόστος των διαδρομών, όπως είναι λογικό, θα αυξηθεί.
Για παράδειγμα:
Η διαδρομή ενός Ι.Χ. από την Αθήνα στη
Θεσσαλονίκη θα κοστίζει 33,75 ευρώ (έναντι 31,35 ευρώ)
η διαδρομή Αθήνα – Ιωάννινα (μέσω γέφυρας
Ρίου – Αντιρρίου) 41,15 ευρώ (έναντι 38,25 ευρώ),
η διαδρομή Αθήνα – Πάτρα 12,70 ευρώ (έναντι
11,80 ευρώ)
και η διαδρομή Αθήνα – Καλαμάτα 15 ευρώ
(έναντι 13,95 ευρώ σήμερα)