Την Πέμπτη (19/12), ο σταθμάρχης του ΟΣΕ στη Λάρισα έδωσε συμπληρωματική απολογία ενώπιον του εφέτη ανακριτή που διερευνά τα αίτια της πολύνεκρης τραγωδίας στα Τέμπη.
Υπενθυμίζεται ότι ο σταθμάρχης είχε αποφυλακιστεί τον περασμένο Αύγουστο, λίγο πριν τη λήξη του ανώτατου ορίου κράτησης των 18 μηνών.
Κατά τη συμπληρωματική του απολογία, ο σταθμάρχης κλήθηκε να δώσει εξηγήσεις για θέματα που σχετίζονταν με τη βάρδια του τη μοιραία νύχτα, μετά την αναχώρηση της επιβατικής αμαξοστοιχίας.
Τέμπη: Τι υποστήριξε στην απολογία του ο σταθμάρχης
Σύμφωνα με το thesstoday.gr ξεκίνησε την απολογία του λέγοντας ότι «έχω ευθύνη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα, αλλά οι ευθύνες δεν βαραίνουν μόνο εμένα».
Στη συνέχεια φέρεται να απέδωσε σημαντικές ευθύνες στον μηχανοδηγό της εμπορικής αμαξοστοιχίας λέγοντας ότι «ο μηχανοδηγός με προϋπηρεσία 40 χρόνων έπρεπε να σταματήσει το τρένο όταν είδε ότι κινούνταν στη γραμμή καθόδου».
Για τις δικές του ευθύνες φέρεται να είπε ότι ήταν «άπειρος» και ότι δεν έπρεπε να τον αφήσουν μόνο του, τη νύχτα του δυστυχήματος.
«Ήμουν άπειρος για να μπω πέντε συνεχόμενες νυχτερινές βάρδιες μόνος μου στο πρόγραμμα. Οι εμπειρότεροι συνάδελφοι μου δεν έπρεπε να με αφήσουν μόνο τη νύχτα του δυστυχήματος», είπε χαρακτηριστικά.
Εμμέσως ο σταθμάρχης απέδωσε ευθύνες στον επιθεωρητή που τον έβαλε πέντε συνεχόμενες βάρδιας σε ένα μεγάλο σταθμό αλλά και στους δύο άλλους σταθμάρχες της προηγούμενης βάρδιας εκείνο το μοιραίο βράδυ του δυστυχήματος.
Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με το larissanet.gr σήμερα κλήθηκε σε απολογία και το υψηλόβαθμο υπηρεσιακό στέλεχος της Διεύθυνσης Σιδηροδρομικών Μεταφορών του υπουργείου Μεταφορών μετά την ποινική δίωξη που ασκήθηκε σε βάρος της την προηγούμενη εβδομάδα. Ωστόσο ζήτησε και έλαβε προθεσμία για να απολογηθεί από το νέο έτος.