Δήμος σιντικής.
Διαβάζοντας για την διαμαρτυρία στο σταθμό της Ροδόπολης, ήρθαν δύο πράγματα στο μυαλό μου.
1) εδώ και 14 μήνες η μηχανή του δήμου που υποσχέθηκε προεκλογικά την ανάπτυξη του
σιδηρόδρομου μάλλον έπαθε αμηχανία και θυμήθηκε το θέμα όταν προέκυψε, πρώτον
με επιστολές, και όχι θεσμικές παρεμβάσεις εδώ και 14 μήνες, που αναγκάζεται
τώρα με την ταχύτητα που τρέχει το θέμα, να μπει προς συζήτηση στο ΔΣ.
2) η συγκέντρωση διαμαρτυρίας μπροστά σταθμό Ροδόπολις
μου θυμίζει παλαιότερες συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας, στη γέφυρα του Στρυμώνα,
απέναντι από τη δομή,
Μέσα στο δημοτικό συμβούλιο με 500 υπογραφές, στο Αγκιστρο
μετά από 22 μέρες για τις φωτιές,
Στη γέφυρα της Βυρώνειας και το Σάββατο στη Ροδόπολη δεν
ξέρω αν ξεχνώ κάποιες άλλες συγκεντρώσεις, που πρέπει ο τάτσιος να μας
ενημερώσει για τους στόχους και τα αποτελέσματα διαχρονικά αυτων των συγκεντρώσεων.
Για να μην παίζουμε όλοι με τα προβλήματα με λέξεις και
θεάματα να λάβετε υπόψη σας ως ΔΣστις14_02_2025 το μόνο που μπορεί να αλλάξει
είναι ο χρόνος αναχώρησης από θεσσαλονίκη δεν είναι δυνατόν να αλλάξει η φορά
των δρομολογίων διότι δεν υπάρχουν σταθμοί που διανυκτερεύουν έτσι ώστε να
εξασφαλίζεται η ακεραιότητα των
αμαξοστοιχιών, και επίσης η εταιρεία δεν επιβαρύνει τον προϋπολογισμό της με
διανυκτερεύσεις προσωπικού.
Η ηλεκτρονική διακυβέρνηση μπαίνει στη ζωή μας άρα και
επομένως ο αντιδήμαρχος ηλεκτρονικής διακυβέρνησης πρέπει να πιάσει δουλειά να
ενημερώσει τους πολίτες πώς να διαχειρίζονται τα νέα δεδομένα.
Μετά την 14μηνη αδιαφορία ως πισινός τροχός ο δήμος δεν
μπορεί να δρομολογήσει εξελίξεις σε αυτό το θέμα, η προσωπική προβολή κάποιων
ανθρώπων είναι κακό για τον τόπο.