Κωνσταντίνος Σαββόπουλος
Ο ταχυδρόμος πέθανε; Οι ένοικοι του Μαξίμου θεωρούν τον ταχυδρόμο ακριβό και θέλουν, ειδικά στην Περιφέρεια, να τον ενταφιάσουν.
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ανέφερε ότι η παραίτηση του διευθύνοντος συμβούλου των ΕΛΤΑ δεν συνιστά υπαναχώρηση από το σχέδιο ξηλώματος του ταχυδρομικού δικτύου, διότι τα 204 υποκαταστήματα που θα βάλουν λουκέτο κοστίζουν στους φορολογούμενους 30 εκατ. ευρώ ετησίως.
Τα ΕΛΤΑ ως βίντεοκλαμπ
Από την κυβέρνηση εξαγγέλλουν έναν ταχυδρόμο «ψηφιακό» και «εκσυγχρονισμένο», διότι «οι καιροί προχωρούν».
Η εμμονή μάλιστα του Παύλου Μαρινάκη να παραλληλίζει (σε κάθε τοποθέτηση επί δύο ημέρες) τα ΕΛΤΑ με τα βίντεο κλαμπ, που αναγκάστηκαν να κλείσουν λόγω της τεχνολογικής εξέλιξης, καταδεικνύει την κυβερνητική απροθυμία κατανόησης του κοινωνικού ρόλου των ταχυδρομείων, ειδικά στις πιο απομακρυσμένες περιοχές.
Το γράμμα της οργής
Ο ταχυδρόμος, ωστόσο, πριν εκπνεύσει, χτυπά αρκετές φορές την πόρτα του κ. Μητσοτάκη για να του δώσει το γράμμα των οργισμένων βουλευτών της Ν.Δ., που εισπράττουν την αντίδραση των τοπικών κοινωνιών.
Ο παραλήπτης, όμως, είναι άφαντος. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης παρουσιάζεται ξανά έξω από το κάδρο μίας κρίσης που προκαλεί γενικευμένη οργή και πρωτοφανείς ενδοκυβερνητικούς κλυδωνισμούς.
Μαξίμου: Ο φόβος της «συμμαχίας» συμπολίτευσης – αντιπολίτευσης
Σύμφωνα με πολιτικούς παρατηρητές, η κυβέρνηση σκηνοθέτησε χθες το έργο της «θυσίας» του διευθύνοντος συμβούλου για να κατευνάσει προσωρινά τους βουλευτές της και – κυρίως – να αποφύγει κάτι πρωτοφανές:
Να αναδυθεί μία οξύμωρη συμμαχία βουλευτών της συμπολίτευσης και της αντιπολίτευσης στις αρμόδιες Επιτροπές της Βουλής, που – έπειτα από σχετικό αίτημα του ΣΥΡΙΖΑ – θα συνεδρίαζαν για το θέμα των ΕΛΤΑ.
Εξού και η αναβολή της χθεσινής συνεδρίασης των επιτροπών που προκάλεσε την οργή της αντιπολίτευσης.
Στοιχεία που καίνε
Βουλευτές της Ν.Δ., που παρεμπιπτόντως είναι ιδιαίτερα ομιλητικοί προς τους δημοσιογράφους, τονίζουν πως η παραίτηση Σκλήκα θα είχε ουσία αν συνδυαζόταν με την απόρριψη του «ξαφνικού θανάτου» στα ΕΛΤΑ. Η επίκληση, μάλιστα, των οικονομικών λόγων, δεν πείθει τους γαλάζιους βουλευτές.
Επισημαίνουν ότι ο Γρηγόρης Σκλήκας έχει υπογράψει από το 2024 συνολικά 97 συμβάσεις διαφορετικού έργου, οι οποίες φτάνουν τα 14,2 εκατ. ευρώ.
Κραδαίνουν τα στοιχεία που δείχνουν ότι ο μισθός του κ. Σκλήκα διπλασιάστηκε σε έξι μήνες, από 7.374 σε 13.417 ευρώ.
Θυμίζουν ότι, όταν ήταν διευθύνων σύμβουλος ο Γιώργος Κωνσταντόπουλος, δόθηκαν 4,96 εκατ. ευρώ στον παγκόσμιο κολοσσό συμβουλευτικών υπηρεσιών Price Waterhouse Coopers (PWC) για τον «επιχειρησιακό μετασχηματισμό» των Ελληνικών Ταχυδρομείων.
Θυμίζουν το σκάνδαλο με τις απευθείας αναθέσεις ύψους 1 εκατ. ευρώ από τα ΕΛΤΑ στον τότε γαλάζιο βουλευτή Ανδρέα Πάτση.
Καταγγέλλουν την πρώην – πλέον – διοίκηση των ΕΛΤΑ για την απόφασή της να μετακομίσει, μέσα στο 2025, σε ένα υπερπολυτελές κτήριο που στοιχίζει 180.000 ευρώ τον μήνα (στη συμβολή της Λεωφόρου Ιωνίας 200 με την οδό Ιακωβάτων 61), ενώ διακονούσε τον οικονομικό… «εξορθολογισμό».
Στον τοίχο η κυβέρνηση
Υπό αυτά τα δεδομένα, η κυβέρνηση μοιάζει να βρίσκεται με την πλάτη στον τοίχο, αφενός λόγω της οργής των πολιτών και των αυτοδιοικητικών παραγόντων στην Περιφέρεια και αφετέρου λόγω του σφυροκοπήματος των ίδιων των βουλευτών της που αναρωτιούνται πώς θα αναζητήσουν την ψήφο των πολιτών στις επόμενες εκλογές.
Το αγροτικό συλλαλητήριο στην Αθήνα
Τα μπλεξίματα για το Μαξίμου δεν σταματούν στο «γράμμα» για τα ΕΛΤΑ. Ο ΟΠΕΚΕΠΕ αποτελεί την παράλληλη ανοιχτή, μεγάλη πληγή.
Οι αγρότες και οι κτηνοτρόφοι πραγματοποιούν… επίσκεψη στην Αθήνα την ερχόμενη Τρίτη, με προγραμματισμένες στάσεις στο Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και στα γραφεία του ΟΠΕΚΕΠΕ.
Η αγωνία, βέβαια, είναι στα ύψη αναφορικά με το αν η Κομισιόν θα εγκρίνει το σχέδιο αναμόρφωσης του ΟΠΕΚΕΠΕ.
Η μη έγκριση συνεπάγεται μπλόκο στις ευρωπαϊκές επιδοτήσεις προς τους αγρότες και κτηνοτρόφους, καταστροφή του πρωτογενούς τομέα και όξυνση των παθών.
Ο λογαριασμός του προστίμου στους φορολογούμενους
Κατά τη συνεδρίαση της Εξεταστικής Επιτροπής, ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης δεν εμφανίστηκε βέβαιος για τη θετική έκβαση της υπόθεσης.
Όπως είπε, «εφόσον εγκριθεί η πρόταση του Action plan 2, ο σχεδιασμός του ΟΠΕΚΕΠΕ είναι να πληρώσει μέχρι τέλος του μήνα τη βασική μίσθωση, που είναι 500 με 600 εκατ. ευρώ».
Ο κ. Τσιάρας, πάντως, δήλωσε με μεγαλύτερη σιγουριά ότι τα 415 εκατομμύρια του προστίμου για τις “διοικητικές αστοχίες” του ΟΠΕΚΕΠΕ θα τα πληρώσουν οι φορολογούμενοι.
Ακρίβεια και εγκληματικότητα: Τα άλλα μέτωπα που καίνε
Η κυβέρνηση χάνει πόντους και από την αδυναμία ή απροθυμία της να διαχειριστεί και άλλους κρίσιμους πυλώνες της καθημερινότητας.
Η ακρίβεια παραμένει στην κορυφή της κλίμακας δυσαρέσκειας των πολιτών, με τη χθεσινή δημοσκόπηση της Alco να καταγράφει ότι το 81% των ερωτηθέντων δεν έχει διαπιστώσει κάποια, έστω μικρή, αποκλιμάκωση των τιμών.
Το παραπάνω εύρημα συνιστά την πλήρη αποτυχία της επικοινωνιακής κυβερνητικής καμπάνιας περί μείωσης τιμών σε 2.100 κωδικούς προϊόντων στα σούπερ μάρκετ.
Ο ίδιος ο κ. Μητσοτάκης, μάλιστα, πήρε πάνω του την επικοινωνιακή εκστρατεία με ένα βίντεο στο TikTok (15 Οκτωβρίου) που χαρακτήριζε ως «πολύ σημαντική» τη σχετική «πρωτοβουλία» του υπουργείου Ανάπτυξης.
Τέλος, τον συναγερμό του Μαξίμου αναβάθμισε και το στοιχείο που αποτυπώνει ότι επτά στους δέκα πολίτες θεωρούν αναποτελεσματική την πολιτική της κυβέρνησης για τον περιορισμό της εγκληματικότητας.
Ως γνωστόν, η ατζέντα της τάξης και της ασφάλειας αποτελεί τη σημαία της Ν.Δ. Φαίνεται, εντούτοις, ότι αυτή εξαντλήθηκε στο Μνημείο του Αγνώστου Στρατιώτη και σε όσες και όσους συμπαραστέκονται στον αγώνα των συγγενών των θυμάτων των Τεμπών.