Νέους κανονισμούς σχετικά με την κυκλοφορία των ηλεκτρικών πατινιών στην Αθήνα θεσπίζει ο Δήμος Αθηναίων, με στόχο την ασφάλεια τόσο των πεζών όσο και των οδηγών.
Όπως εξήγησε η αντιδήμαρχος
Αστικής Αναζωογόνησης και Ανθεκτικότητας, Μάρω Ευαγγελίδου, ο Δήμος έχει
εκπονήσει κανονιστική απόφαση που «επαναφέρει ρυθμίσεις του Κώδικα Οδικής
Κυκλοφορίας και τις συμπληρώνει», θέτοντας συγκεκριμένα όρια ταχύτητας και
απαγορεύσεις.
Όπως δήλωσε στην ΕΡΤ η κ.
Ευαγγελίδου, τα ηλεκτρικά πατίνια επιτρέπεται να κινούνται μόνο σε δρόμους με
όριο ταχύτητας έως 50 χλμ./ώρα, ενώ απαγορεύεται η χρήση τους σε πεζοδρόμια,
πεζόδρομους, πάρκα και άλση.
Στην Πλάκα και το Ψυρρή
επιτρέπεται η κίνηση με ταχύτητα πεζού, ενώ οι πεζόδρομοι της Ερμού και της
Αιόλου προστέθηκαν στις ζώνες απαγόρευσης.
Στους χώρους πρασίνου, όπως
Λυκαβηττός, Στρέφης και Εθνικός Κήπος, η χρήση πατινιών δεν επιτρέπεται.
Το Πεδίον του Άρεως εξαιρείται,
καθώς υπάγεται στην αρμοδιότητα της Περιφέρειας Αττικής.
Ηλεκτρικά πατίνια: Νέοι κανόνες
στάθμευσης και έλεγχοι
Ο Δήμος Αθηναίων καθορίζει
συγκεκριμένες θέσεις μαζικής στάθμευσης, στις οποίες οι εταιρείες θα τοποθετούν
τα πατίνια κάθε πρωί.
Σε περιπτώσεις αντικοινωνικής
στάθμευσης, όπως σε ράμπες ΑμεΑ ή ζώνες τυφλών, τα πατίνια απομακρύνονται ήδη
από συνεργεία του Δήμου, βάσει της νομοθεσίας περί απορριμμάτων.
Η αντιδήμαρχος διευκρίνισε ότι
η ευθύνη βαρύνει τις εταιρείες μίσθωσης, οι οποίες μπορούν να μετακυλούν το
πρόστιμο στους πελάτες τους, εφόσον το προβλέπουν οι όροι χρήσης.
Επιπλέον, προτείνεται να
εφαρμοστεί μηχανισμός αυτόματης χρέωσης ώστε «ο πελάτης να συνεχίζει να
πληρώνει μέχρι να επιστρέψει το πατίνι στη σωστή θέση».
Ηλεκτρικά πατίνια: Τεχνολογικά
μέτρα και κόφτες ταχύτητας
Η κ. Ευαγγελίδου ανέφερε ότι ο
Δήμος ζητά από τις εταιρείες να εξοπλίσουν τα πατίνια με τσιπ εντοπισμού και
κόφτες ταχύτητας, όπως προβλέπει η νομοθεσία, ώστε να εξασφαλίζεται ο έλεγχος
χρήσης και ασφάλειας.
«Στηριζόμαστε στην ευθύνη των
εταιρειών να εφαρμόσουν τα μέτρα αυτά, καθώς η τεχνολογία το επιτρέπει»,
σημείωσε χαρακτηριστικά.